130 de ani de la inaugurarea podului de la Cernavodă

Podul Regele Carol I (redenumit în perioada comunistă Podul Anghel Saligny) a fost construit între 1890 și 1895 pentru a asigura legătura feroviară între București și Constanța, fiind un simbol al ingineriei românești și a avut un rol crucial în infrastructura României timp de aproape un secol. A fost proiectat pentru a conecta tronsoanele feroviare dintre Constanța și Cernavodă și București–Ciulnița–Fetești. Inițial, Gustave Eiffel a fost implicat în proiectare, dar ulterior responsabilitatea a fost preluată de Direcția Generală a Căilor Ferate Române, sub conducerea inginerului Anghel Saligny. Cu o lungime totală de 4088 metri, fiind cel mai lung complex de poduri din România la acea vreme, cu o deschidere centrală de 190 metri, cea mai mare din Europa continentală. Podul Carol I cu (…)