Transport feroviar: 2025 la modernizări este trist. Stăm prost la confort și timp

Într-o analiză publicată vineri de specialiștii asociației se arată că anul în 2025 nu s-au înregistrat progrese semnificative în ceea ce privește confortul și timpul economisit. „La ambele capitole stăm foarte prost: dacă pe rutier cu noile autostrăzi câștigăm chiar și peste o oră la un drum mai lung, pe feroviar abia dacă se adună câteva minute ici-colo”, arată API. Potrivit asociației, pe loturile dintre Arad și Deva, tărăgănate din 2017, s-au deschis în 2025 trei variante: Bata/Bătuța, Vărădia și Vețel. Prima are 18 km lungime, iar timpul parcurs conform noului mers din decembrie este 15 minute, cu 9 mai puține decât în 2024. „La Vărădia vorbim doar de un amărât de kilometru și o… mare victorie birocratică după 8 ani de chinuri cauzate de strămutarea Cetății Vărădia. La Vețel, cu (…)