Gură de oxigen pentru UE sau un cadou făcut Chinei?

În 2023, Comisia Europeană a hotărât că automobilele cu motoare termice sunt de domeniul trecutului. Până în 2035, producătorii auto din UE urmau să renunțe la ele, să treacă rapid la motoarele electrice. Consumatorii urmau să renunțe la poluantele motoare diesel și pe benzina. Termenul limita era bătut în cuie. Guvernele au început să susțină fabricile de baterii auto, să dea prioritate infrastructurii pentru încărcare. Piața auto electrică, susținută de subsidiile statului Cursa susținută pentru viitorul verde al automobilelor a ținut doar doi ani. Cererea pentru mașinile electrice a devenit mai mică decât în evaluările de la Bruxelles, odată ce subvențiile din partea guvernelor s-au redus. Motoarele termice sunt încă cel mai bine vândute, urmate îndeaproape de cele hibride, cu circa (…)