VLAH, primul vehicul blindat 4×4 „Made in România”

[Spot] 19/11/2025

Prototipul VLAH (Vehicul de luptă autonom hidramat), dezvoltat de compania BlueSpace Technology, urmează a fi prezentat public la jumătatea lunii decembrie. VLAH este primul blindat 4×4 românesc, produs la Uzina Automecanică Moreni, în cadrul unui parteneriat public-privat. Vehiculul are o (…)

Citiți articolul în pagina : Spot

Alte articole din Spot

România va avea un judecător la Tribunalul ONU pentru Dispute (UNDT)

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) anunţă că România a câştigat (…)

[Spot] - 19/11/2025

De ce l-a demis, de fapt, Nicușor Dan pe Ludovic Orban? N-are legătură cu USR

Ludovic Orban, fost prim-ministru al României, a fost demis de (…)

[Spot] - 18/11/2025

Exclusiv Primăria Capitalei dă 8 milioane de lei pe luminițe. Mai mult decât în ultimii 2 ani, la un loc

Aproape 8 milioane de lei va plăti Primăria Capitalei pentru (…)

[Spot] - 18/11/2025

Cât de mare e riscul ca Rusia să atace NATO: Pe Putin îl sperie mai puțin războiul decât pacea. Punctul sensibil

Se înmulțesc avertismentele despre un posibil atac al Rusiei (…)

[Spot] - 18/11/2025

Creierul te vrea gras. Și strămoșii sunt parțial de vină, dar există metode de a păcăli biologia

Pierderea în greutate nu ține doar de voință sau de diete stricte, (…)

[Spot] - 18/11/2025

Unde se află cea mai lungă șosea dreaptă din lume (Video)

O șosea din Arabia Saudită, Autostrada 10, care leagă Haradh de Al (…)

[Spot] - 18/11/2025

O singură enzimă ar putea fi responsabilă pentru dependența de alcool și bolile de ficat

Oamenii de știință au descoperit o legătură surprinzătoare între (…)

[Spot] - 18/11/2025

[Toate articolele din: Spot +++]

| Adăugarea sau scoaterea conținutului dvs | Contact |

ZIAR.COM : știri libere | știri tv live și știri de ultima oră

Ziar.com indexează publicații diverse, ziare și reviste cu poziții diferite, existente independent online. Ideile și comentariile exprimate în aceste articole nu reflectează opiniile Ziar.com și nu pot fi imputate acestuia. Pentru orice informație complementară sau reclamație cu privire la conținut, consultați direct ziarele relevante – sursa este întotdeauna indicată, cu un link spre articolul de origină.